Presiunea scade fără motiv, compresorul pornește mai des, producția încetinește. Înainte să cauți o defecțiune majoră, verifică etanșeitatea – problema e deseori mai simplă decât pare.
Compresorul nu mai atinge presiunea de regim sau o atinge mai greu? Ai cicluri mai lente, actuatori care nu mai răspund ferm, opriri nemotivate? Undeva în circuit, aerul iese.
Cum recunoști că ai pierderi de aer comprimat în sistem?
- Compresorul pornește mai frecvent decât de obicei, chiar dacă instalația e în repaus.
- Presiunea de lucru scade progresiv în timpul unui ciclu normal.
- Auzi un șuierat continuu sau intermitent lângă racorduri, furtunuri sau distribuitoare.
- Actuatorii (cilindrii pneumatici) au curse incomplete sau forță redusă.
- Consumul de energie al compresorului a crescut față de perioada anterioară.
O pierdere mică de 1-2 bar localizată se extinde dacă fitingul sau furtunul afectat continuă să lucreze sub presiune.
Cum izolezi circuitul și ce trebuie să urmărești în manometru:
Izolează circuitul ca să poți diferenția o pierdere reală de o variație normală de presiune.
Oprește toți consumatorii din circuit și închide robinetul de alimentare. Lasă presiunea să se stabilizeze la valoarea de lucru, de obicei 6-8 bar în instalațiile industriale standard. Notează valoarea afișată pe manometru, apoi urmărește timp de 5-10 minute fără să intervii.
Ce să urmărești:
- Presiunea rămâne constantă = circuitul e etanș.
- Presiunea scade lent, cu 0,1-0,3 bar/minut = pierdere mică, localizabilă.
- Presiunea scade rapid, cu peste 0,5 bar/minut = pierdere semnificativă, posibil multiple puncte afectate sau o componentă majoră defectă.
Dacă ai mai multe zone sau ramuri în instalație, izolează-le pe rând cu robineții de secționare. Așa segmentul cu problema înainte să cauți fizic sursa.
Metoda cu apă cu săpun – unde o aplici și cum interpretezi
Apa cu săpun e o metodă cunoscută pentru localizarea pierderilor. Aerul care iese prin fisură sau îmbinare defectă formează bule pe suprafață. Aplică apă cu săpun pe:
- Îmbinările dintre furtun și conector.
- Filetele racorduri si fitinguri.
- Zona de intrare și ieșire a distribuitoarelor și electrovalvelor.
- Conexiunile la cilindrii pneumatici.
- Orice punct unde un furtun a fost îndoit, prins sau înlocuit recent.
Bulele mici și continue indică o pierdere activă. Bulele care apar doar la schimbarea ciclului (când presiunea variază) indică o garnitură care cedează sub sarcină, nu în repaus.
Atenție! În apropierea sistemelor pneumatice există adesea fire electrice. Unele fabrici interzic metoda cu apă cu săpun și recomandă un spray de detecție dedicat sau un detector cu ultrasunete.
Punctele unde apar des pierderi de aer comprimat:
- Conectori push-in
- Racorduri filetate
- Furtunuri pneumatice
- Garnituri din distribuitoare și electrovalve
- Îmbinări la cilindrii pneumatici.
Când pierderea nu e unde te aștepți
Uneori testul cu apă cu săpun nu arată nimic, dar presiunea tot scade. Câteva situații mai puțin evidente:
- Amortizorul de zgomot înfundat mimează o problemă de contrapresiune – cilindrul nu evacuează corect, ciclul e lent, dar nu există o pierdere clasică. Demontează amortizorul și testează circuitul fără el.
- Supapa de sens cu etanșare internă defectă permite aerului să se întoarcă în sens invers când presiunea scade. Pierderea ar putea fi în interiorul circuitului, între două ramuri. O identifici izolând ramurile pe rând și urmărind manometrul pe fiecare.
- Garnitura de tijă la cilindru poate pierde aer doar la capătul cursei, când presiunea pe cameră e maximă. Dacă testezi în repaus, nu vezi nimic. Testează cu cilindrul în poziție extinsă complet, sub sarcină.
Întrebări frecvente:
1. Testul de cădere a presiunii e suficient sau trebuie și inspecție vizuală?
Testul de cădere a presiunii confirmă că există o pierdere; apa cu săpun arată unde. Folosește-le în această ordine.
2. Ce valoare de cădere a presiunii e acceptabilă?
Sub 0,1 bar în 10 minute pe circuit izolat e tolerabil. Peste această valoare, localizează și remediază sursa.
3. Pot detecta pierderi fără să opresc producția?
Parțial. Apa cu săpun funcționează pe sistem activ. Testul de cădere necesită circuit izolat – planifică-l la o oprire programată.
Mini-rezumat
Pierderile de aer comprimat se identifică prin testul de cădere a presiunii pe circuit izolat, apoi cu inspecția cu apă și săpun pe toate punctele de conexiune. Garniturile și etanșările cedează primul – conectorii push-in, racordurile și furtunurile se înlocuiesc, nu se repară. Amortizoarele de zgomot și supapele de sens merită verificate separat.
Descoperă toate piesele necesare la Tehnovest.